Pavasarį daugeliui vairuotojų kyla net kelios dilemos: kada keisti padangas ir kur tai padaryti kokybiškai. Kad kiekvienas už paslaugą sumokėtas euras dovanotų vien tik džiugią pavasarinę nuotaiką.
Pasirinkimas, rodos, paprastas. Juk kadaise vairuotojai padangas montuodavo patys arba galėdavo paprašyti pagalbos vos ne kas antro garažo „meistro“. Laužtuvas arba primityvios balansavimo staklės, ir darbas padarytas? Ar jums tie laikai neprimena košmaro?
Bet šis „akmens amžius“, kai važinėdavome ūžiančiomis restauruotomis padangomis ir vibruojančiais ratais jau baigėsi. Su XXI amžiumi į Lietuvą atėjo naujos tradicijos, vakarietiški kokybės standartai, pasikeitė vairuotojų sąmoningumo lygis.
Juk logiška: jei tikrai myli savo automobilį ir jį puoselėji, ir tepalus pilsi kokybiškus, ir patikimomis padangoms apausi, ir langų apiplovimo skysčio nepamirši įpilti. Kitaip tariant – tinkamai jį paruoši vasaros sezonui.
Tačiau akivaizdu, kad populiariausia diskusijų tema balandžio mėnesį tai padangos. Vairuotojai, pavasarį pasikeitę ratus, norėtų pamiršti kelią į padangų servisą iki pat rudens, kol vėl reikės keisti žieminius ratus – važiuoti saugiai ir be jokių trikdžių.
Laimei, Lietuvoje tikrai yra iš ko rinktis. Čia jau veikia 16 europinio lygio „Euromaster“ servisų. Iš viso Europoje yra daugiau nei 2500 Euromaster servisų.


„Šiuos servisus valdo ir jų darbuotojų kvalifikacija rūpinasi inovatyviausias padangų gamintojas ir rinkos lyderis „Michelin“. Tai reiškia, kad nuo 2016 m., kai Lietuvoje atsirado pirmieji Euromaster tinklo servisai, labai pakilo kokybės kartelė, atsirado daugiau vokiškos tvarkos.
Taip pat, Vokietijoje „Euromaster“ jau yra pasiekę tokį aukštą lygį, kad ne tik ratus keičia, bet ir atlieka aptarnavimus garantiniams automobiliams, dirba su dideliais autoparkais“, – pasakojo „Euromaster“ konsultantas ir plėtros vadovas Lietuvoje Rolandas Vilčiauskas.
Jo teigimu, Lietuvoje šio tinklo servisai labai tobulėja ir stengiasi atitikti tarptautinius standartus. Ir net jei kol kas atlieka mažiau operacijų, nei kolegos Vakarų Europoje, „Euromaster“ darbuotojai visose šalyse intensyviai siekia vieno tikslo – pelnyti vairuotojų pasitikėjimą, būti jiems patarėjais ir ekspertais ne tik padangų klausimu. Juk, nuėmęs ratus, meistras gali patikrinti ir stabdžių kaladėles, diskus, apžiūrėti, ar neteka skysčiai iš amortizatorių, ar sveikos jų apsaugos. Taip pat įvertinti eismo saugumui labai svarbių valytuvų, žibintų būklę.
Taigi „Euromaster“ yra daugiau nei vien padangų servisas ir visų garsiausių gamintojų pardavėjas – prekiauja ne tik „Michelin“ grupės padangomis bet ir kitų gamintojų padangomis.
Galbūt kyla klausimas, o kokias padangų paslaptis išmano „Euromaster“ specialistai, apmokyti Vakarų Europoje, kuo šie servisai ypatingi? Konsultantas Rolandas Vilčiauskas vardija tokius privalumus: