RunFlat padangos:važiuokite ramiai
Suraskite savo padangą
Didesnės nei įprastai padangos
Padanga atspari pradūrimui, dar vadinama užsandarinančia arba savaime atsistatančia, sukurta siekiant sumažinti su staigiu pradurimu susijusią riziką. Dėl specialių technologijų šios padangos leidžia laikinai tęsti važiavimą net ir po pradurimo arba visiškai išvengti slėgio praradimo.
Yra keletas jų tipų, iš kurių žinomiausi:
- „RunFlat" padangos su sustiprintais šonais,
- „SEAL" padangos su užpildančiu geliu,
- ir „DriveGuard" padangos, kurios yra lankstesnės ir suderinamos su daugeliu ratlankių.
Šios technologijos užtikrina didesnį saugumą ir tikrą kasdienį komfortą, nes nereikia iš karto sustoti ar naudoti atsarginės padangos.
Kas yra padanga su apsauga nuo pradurimo
Padanga atspari pradūrimui – tai padanga, sukurta siekiant sumažinti arba išvengti tiesioginių pradurimo pasekmių. Skirtingai nuo standartinės padangos, kuri greitai išsileidžia, kai yra pradurta, padanga atspiri pradūrimui leidžia nuvažiuoti keletą kilometrų be oro arba iškart sustabdo oro nutekėjimą, todėl išlieka priimtinas saugumo lygis.
Šios padangos ypač naudingos, jei padanga pradurta greitkelyje, šaltu oru arba naktį, kai ratą pakeisti būtų pavojinga arba neįmanoma.
Trumpas žodynėlis
RunFlat: sustiprintų šoninių sienelių technologija, kuri leidžia važiuoti su prakirsta padanga iki 80 km mažesniu greičiu.
Seal/Selfseal/Seal Inside: į padangą įdėtas gelis arba hermetikas, kuris automatiškai užkemša nedidelius įtrūkimus.
DriveGuard: padanga su optimizuota RunFlat technologija, suderinama su visais automobiliais, turinčiais TPMS sistemą.
TPMS: Tyre Pressure Monitoring System – slėgio jutikliai, kurie įspėja vairuotoją apie oro nuotėkį.
Važiavimas su prakirsta padanga: padangos gebėjimas veikti net ir be vidinio slėgio.
Sustiprintas šonas: sustorinta padangos šoninė siena, skirta išlaikyti transporto priemonės svorį prakirtimo atveju.
Įvairios padangų apsaugos nuo pradurimo technologijos
„RunFlat" technologija
Padangos su „RunFlat" technologija, dar vadinamos savarankiškai laikomomis padangomis, leidžia padangos kraštui likti pritvirtintam prie ratlankio, kai dėl pradurimo sumažėja vidinis slėgis. Tai įmanoma dėl sustiprintos padangos šoninės sienos. Net ir su prakirsta padanga automobilio valdymas ir kontrolė išlieka, todėl nereikia iš karto montuoti atsarginės padangos.
Kaip atpažinti „RunFlat" padangą
SEAL technologija
Padangos su SEAL technologija turi specialią sandarinimo medžiagą protektoriaus viduje. Ji veikia automatiškai – net po padangos pradūrimo galite tęsti kelionę iki kito aptarnavimo. Medžiaga užsandarina skylę, jei įstrigusio daikto skersmuo neviršija 5 mm.
Tai patogesnis sprendimas nei padangų siūlai ar purškikliai. Pašalinus svetimkūnį, pradurimai išlieka užsandarinti ir galite važiuoti toliau be papildomų veiksmų.
Mūsų specialistų patarimas: SEAL padangos tinka įvairių tipų automobiliams ir neprašo papildomų slėgio praradimo indikatorių prietaisų skydelyje (TPMS). Euromaster rekomenduoja keisti visas keturias padangas vienu metu – tai padeda užtikrinti didesnį saugumą kelyje.
„DriveGuard" technologija
Padangos su DriveGuard technologija leidžia po pradūrimo saugiai nuvažiuoti iki 80 km, jei greitis neviršija 80 km/h. Šiuo požiūriu jos veikia panašiai kaip RUN FLAT padangos, kurios jau siūlo tokią funkciją.
Tačiau DriveGuard turi svarbų pranašumą – jas galima montuoti į bet kokį automobilį su TPMS sistema, ir jos suderinamos su įvairių tipų ratlankiais. Šios padangos tinka tiek kaip pirminė įranga, tiek kaip atsarginė padanga.
Be atsparumo pradūrimui, šios padangos užtikrina ir tylesnį važiavimą – tai svarbu daugeliui vairuotojų.
Mūsų ekspertai pataria
Euromaster specialistai siūlo visas su padangomis susijusias paslaugas: pripūtimą, montavimą, balansavimą ir kitas. Pasikliaukite mūsų komandos patirtimi – tai padės jums važiuoti saugiai ir pasirinkti padangas, kurios atitinka jūsų poreikius.
