Oro pagalvės yra viena svarbiausių jūsų automobilio saugos sistemų. Jos suprojektuotos išsiskleisti susidūrimo metu ir apsaugoti vairuotoją bei keleivius nuo atsitrenkimo į kietus automobilio paviršius avarijos atveju.
Per 70 metų naudojimo istoriją, oro pagalvių technologija patobulėjo tiek, kad dažniausiai jos atitarnauja visą automobilio eksploatacijos laiką. Vis dėlto, kartais šiose sistemose gali atsirasti gedimų. Jei pastebėjote, kad jūsų prietaisų skydelyje dega airbag lemputė, šiam signalui reikėtų skirti neatidėliotiną dėmesį.
Šiame straipsnyje paaiškinsime, ką reiškia deganti oro pagalvės įspėjamoji lemputė, kokios gali būti jos įsijungimo priežastys ir kaip tinkamai reaguoti, kad avarijos atveju oro pagalvės veiktų patikimai.
Oro pagalvės įspėjamoji lemputė paprastai vaizduoja sėdintį žmogų su apskritimu virš jo, simbolizuojančiu oro pagalvę. Įprastai ji trumpai nušvinta ir užgęsta įjungus automobilio degimą – tai normali automobilio diagnostikos dalis.
Tačiau jei ši lemputė lieka degti arba pradeda mirksėti, tai gali signalizuoti apie problemas papildomoje apsaugos sistemoje (SRS). Tokiu atveju geriau nelaukti ir pasirūpinti savo bei keleivių saugumu. Vertėtų kuo greičiau apsilankyti autoservise ir leisti specialistams patikrinti sistemą.
Nuolat deganti airbag lemputė dažnai rodo problemą oro pagalvių sistemoje arba saugos diržų mechanizmuose. Kadangi nuo šių sistemų priklauso jūsų saugumas, neverta rizikuoti ir tęsti kelionės su degančia įspėjamąja lempute. Avarijos atveju oro pagalvės gali nesuveikti.
Jūsų veiksmai priklauso nuo situacijos:
Kai dega airbag lemputė, svarbu į tai reaguoti – neignoruokite šio signalo. Juk niekas nenori, kad avarijos atveju oro pagalvės nesuveiktų.
Pabandykite iš naujo nustatyti oro pagalvės lemputę – išjunkite automobilio degimą, palaukite 10-15 sekundžių ir vėl jį įjunkite. Trumpai pavažiuokite – kartais tai padeda, jei lemputė užsidegė dėl laikino jutiklio sutrikimo.
Verta patikrinti ir saugos diržus. Ar visi jie tinkamai veikia? Gal kuris nors keleivis neprisisegęs diržo? Kai kuriuose automobiliuose net neprisegti daiktai ant sėdynių gali sukelti įspėjamosios lemputės įsijungimą.
Taip pat apžiūrėkite, ar nebuvo netyčia nuspaustas oro pagalvės išjungimo mygtukas. Tokie mygtukai dažniau pasitaiko senesniuose automobiliuose ir kartais būna netyčia aktyvuojami.
Jei šie veiksmai nepadeda, problema gali būti rimtesnė. Galite patikrinti transporto priemonę su OBD II skaitytuvu, tačiau be reikiamų žinių nerekomenduojama savarankiškai taisyti oro pagalvių sistemų. Rekomenduojame apsilankyti autoservise.
Euromaster dirbtuvėse visoje Lietuvoje padėsime išspręsti jūsų automobilio problemas.
Oro pagalvės lemputė paprastai trumpam įsijungia užvedant variklį – tai normali automobilio diagnostikos dalis.
Tačiau jei lemputė neužgęsta, priežasčių gali būti įvairių: problemos su saugos diržais, nusilpęs akumuliatorius, korozijos paveikti jutikliai ar pažeisti laidai.
Lemputė taip pat gali įsijungti po avarijos. Net jei oro pagalvės neišsiskleidė, lemputė gali signalizuoti, kad sistemą reikia perkrauti.
Nesvarbu kokia priežastis, svarbu nedelsti ir pasirūpinti, kad specialistai patikrintų oro pagalvių sistemą.
Dažniausios priežastys:
Oro pagalvių sistema dažnai susieta su saugos diržais – jei diržas netinkamai prisegtas arba sugedęs sagties jutiklis, sistema gali duoti įspėjimą. Problemos gali būti susidėvėję diržai, užstrigusios sagtys arba jutikliai, neatpažįstantys prisegto diržo. Diržų įtempiklių gedimai taip pat gali įjungti airbag lemputę.
Nusilpęs ar neseniai keistas akumuliatorius gali sutrikdyti automobilio diagnostikos sistemas ir paveikti saugos modulius, įskaitant oro pagalves. Kartais akumuliatorius tiesiog neturi pakankamai energijos saugos patikrinimams atlikti, todėl lemputė lieka įjungta.
Automobilio oro pagalvių sistema veikia per įvairius jutiklius, kurie fiksuoja smūgį ir aktyvuoja išsiskleidimo mechanizmą. Jei jutikliai paveikiami drėgmės ar tiesiog pasensta, jie gali pradėti rūdyti. Tokie sugedę jutikliai siunčia klaidingus signalus į automobilio kompiuterį – dėl to užsidega airbag lemputė.
Laidai po sėdynėmis, ypač keleivio pusėje, gali atsipalaiduoti ar net nutrūkti, kai sėdynė dažnai stumdoma pirmyn ir atgal. Dėl to sutrinka ryšys tarp jutiklių ir keleivio oro pagalvės modulio, todėl įsijungia įspėjamoji lemputė.
Lemputė gali užsidegti ir po neseniai įvykusio eismo įvykio. Net jei susidūrimo metu oro pagalvės neišsiskleidė, lemputė vis tiek gali signalizuoti, kad sistemą reikia perkrauti.
Kad ir kokia būtų priežastis, svarbu nedelsti ir kreiptis į specialistus dėl oro pagalvės sistemos patikrinimo.
Vairuoti su degančia oro pagalvės lempute nėra neteisėta. Tačiau to geriau nedaryti, nes oro pagalvės gedimas gali kelti riziką jūsų paties saugumui.
Verta žinoti, kad jei oro pagalvė nesuveiktų avarijos metu, jūsų draudikas gali atsisakyti mokėti išmoką. Jūs taip pat galite būti laikomi atsakingais, jei paaiškėtų, kad vairavote žinodami apie galimą gedimą.
Jei oro pagalvės lemputė lieka degti ar pradeda mirksėti, patikimiausia išeitis – kreiptis į serviso specialistus. Net jei bandėte perkrauti sistemą ar patikrinti saugos diržus bei jutiklius, oro pagalvių sistemoje gali slypėti gilesnių problemų, kurias atskleisti gali tik diagnostinis testas.
Euromaster servisai veikia daugelyje miestu Lietuvoje. Mūsų mechanikai išsiaiškins, kodėl dega airbag lemputė – ar tai jutiklio gedimas, laidų problema, ar sudėtingesnis gedimas – ir pasakys, ką reikia taisyti.
Neignoruokite degančios oro pagalvės lemputės. Atvažiuokite į artimiausią Euromaster centrą patikrinti automobilio, kad važiuotumėte saugiai.