Vairo drebėjimas: priežastys ir sprendimai

Ar kada nors pajutote vairo drebėjimą užvedę automobilį? Nesijaudinkite, jūs ne vieni. Tai gana dažnas reiškinys, tačiau jo nereikėtų ignoruoti.

Vairo drebėjimas paprastai signalizuoja apie problemą, kurią verta išspręsti kuo greičiau. Šiame straipsnyje aptariame dažniausias vairo drebėjimo priežastis ir jų sprendimo būdus.

Nesubalansuoti ratai

Dažniausia vairo drebėjimo priežastis – nesubalansuoti ratai. Šią problemą dažniausiai pastebėsite važiuodami didesniu greičiu.

Kai ratai nesubalansuoti, automobilio svoris nėra tolygiai paskirstytas visoms padangoms. Dėl šio disbalanso atsiranda vibracija, kurią labiausiai jaučiate per vairą.

Ratų disbalansas gali atsirasti dėl:

netolygaus padangų nusidėvėjimo
nevienodo slėgio padangose
pažeistų rato komponentų (guolių, šarnyrų ar traukių)
sulenktos ašies

Be drebėjimo, nesubalansuoti ratai gali pažeisti automobilio pakabą, vairą ir stabdžių sistemas.
Daugelis vairuotojų pastebi, kad vibracija prasideda važiuojant apie 60 km/val. greičiu ir stiprėja greitėjant. Jei jūsų automobilis dreba važiuojant dideliu greičiu, tikriausiai reikia subalansuoti ratus.

Pastebėję šiuos požymius, kuo greičiau užsisakykite ratų balansavimo paslaugą. Tai paprasta procedūra, kuri padeda vienodai paskirstyti svorį tarp visų ratų.

Užsiregistruokite ratų balansavimui artimiausiame Euromaster centre

Kada ratų disbalansas sukelia drebėjimą?

Nesubalansuotų ratų keliamą vibraciją dažniausiai pajusite važiuodami 80-110 km/val. greičiu. Galite jausti pulsuojantį ar ritmišką drebėjimą per vairą ar automobilio grindis. Važiuojant mažu greičiu tai beveik nepastebima, tačiau greitėjant vibracija stiprėja.

Stabdžių problemos

Jei vairas dreba stabdant, priežastis dažniausiai slypi stabdžių sistemoje. Vienas dažniausių kaltininkų – deformuoti stabdžių diskai. Kai diskai nusidėvi netolygiai, stabdžių trinkelės spaudžia nelygų paviršių, sukeldamos vibraciją, kurią jaučiate per vairą ir stabdžių pedalą.
Stabdžių komponentai natūraliai dėvisi. Tačiau pernelyg susidėvėję ar pažeisti elementai mažina stabdžių veikimą ir kelia rimtą pavojų saugumui.

Įspėjamieji stabdžių problemų ženklai:

trynimosi ar girgždėjimo garsai stabdant
degėsių kvapas po intensyvaus stabdymo
sumažėjęs stabdžių jautrumas
vairo ar stabdžių pedalo vibracija

Dažniausios drebėjimo stabdant priežastys:

deformuoti stabdžių diskai
nusidėvėjusios stabdžių trinkelės
užstrigę ar užsikirtę stabdžių suportai

Pastebėję bet kurį iš šių požymių, pasirūpinkite stabdžių patikra. Euromaster siūlo nemokamą stabdžių apžiūros paslaugą, taip pat gali atlikti išsamų visų pagrindinių automobilių dalių patikrinimą.

Netinkamai sureguliuoti ratai

Dar viena dažna vairo drebėjimo priežastis – neteisingas ratų suvedimas. Tai nutinka, kai padangos nėra nustatytos tinkamu kampu pagal gamintojo reikalavimus.

Skirtingai nuo balansavimo, kuris susijęs su svorio paskirstymu, ratų suvedimas orientuotas į ratų kampą ir kryptį. Net nedidelis smūgis – duobė ar bordiūras – gali sugadinti ratų suvedimą.
Įsivaizduokite: atsitrenkėte į duobę praėjusią savaitę, o dabar automobilis truputį traukia į dešinę. Tai aiškus netinkamo ratų suvedimo ženklas.

Kiti netinkamo suvedimo požymiai:

automobilis traukia į šoną važiuojant
netolygus ar greitas padangų nusidėvėjimas
girgždesys ar cypimas važiuojant lėtai
necentruotas vairas važiuojant tiesiai
nekomfortiškas važiavimas

Susidūrę su šiomis problemomis, kreipkitės dėl ratų suvedimo. Euromaster atlieka visų keturių ratų suvedimą, naudodami kompiuterizuotą įrangą, kuri atstato ratų padėtį pagal gamintojo nustatytus parametrus.

Pakabos problemos

Jei jūsų vairas dreba, o patikrinę ratų balansą, stabdžių būklę ir suvedimą problemų neradote, vertėtų atkreipti dėmesį į pakabos sistemą. Pakaba jungia automobilio važiuoklę su ratais ir slopina kelio nelygumus.

Ilgainiui pakabos dalys – amortizatoriai ir spyruoklės – dėvisi arba atsilaisvina. Tuomet vibracija gali būti perduodama tiesiai į vairą.

Kiti pakabos problemų požymiai:

Nelygus ar nestabilus važiavimas
Prastesnis automobilio valdymas posūkiuose ar stabdant
Netolygus padangų dilimas
Automobilio svyravimas ar posvyris
Girgždesys ar bildėjimas važiuojant nelygiu keliu

Kaip anksti pastebėti pakabos problemas

Pastebėję gedimus iš anksto, išvengsite didesnių išlaidų remontui vėliau. Atidžiai sekite bet kokias vibracijas ar pokyčius automobilio valdyme. Kilus abejonėms, užsukite į Euromaster servisą automobilio patikrinimui.

Kitos rečiau pasitaikančios vairo drebėjimo priežastys

Nors dažniausiai vairo drebėjimą sukelia problemos su ratais, stabdžiais, suvedimu ar pakaba, verta žinoti ir apie rečiau pasitaikančias priežastis.

Pavyzdžiui nelygumai ar gumbai padangose gali sukelti netolygų vairo sukimąsi, ypač važiuojant dideliu greičiu. Variklio tvirtinimo problemos taip pat gali perduoti vibraciją į vairą – labiausiai tai jaučiama greitėjant arba dirbant varikliui tuščiąja eiga. Kartais vairo drebėjimą sukelia ir sutrikimai vairo stiprintuvo sistemoje, dėl kurių jaučiamas trūkčiojantis grįžtamasis ryšys.
Šios priežastys nors ir retos, tačiau vertos dėmesio, jei kiti patikrinimai nieko neparodė. Tiksliausiai gedimą nustatys jūsų automobilio patikrinimą atlikęs autoservisas.

Ką daryti, jei vairas dreba?

Atkreipkite dėmesį į tai, kada tai vyksta
Pastebėkite, kokiomis aplinkybėmis atsiranda drebėjimas. Ar tai jaučiama tik tam tikru greičiu? Galbūt stabdant? O gal tik važiuojant nelygiu keliu? Ši informacija padės nustatyti tikslią priežastį.
Atlikite greitą vizualinį patikrinimą
Patikrinkite, ar padangose pakankamas slėgis, ar nėra matomų pažeidimų, ar tolygiai dyla protektorius. Atkreipkite dėmesį į įspėjamąsias lemputes prietaisų skydelyje ir neįprastus garsus.
Kreipkitės į specialistus
Net jei patys nieko nepastebite, kai kurioms problemoms nustatyti reikia specialių įrankių ir patirties. Mūsų meistrai greitai suras gedimą ir jį sutvarkys, kol problema nepasidarė rimtesnė.